昨天，海峡两岸直航航班增班计划在北京洽谈。由于上海虹桥、浦东两座机场航班时刻异常紧张，台湾方面希望加密上海航点的计划一直不能满足，此次台方首次松口愿意接受“红眼航班”，并希望争取两岸直航航班至每周500班。
“所谓的‘红眼航班’，就是夜间飞行的航班，一般在零点前后落地。”业内人士说，台湾方面希望通过“红眼”直航增加座位数量，为即将开放的大陆居民赴台自由行做准备。目前，两岸直航的座位十分紧张，以北京和上海为例，平均载客率分别达93.32%及85.26%。北京每天剩余的航班座位不到186个，但每日开放自由行的游客数量有500人次。
此外，尽管两岸直航航班一再增加，已从早期的每周270班增至370班，但票价一直没有下降，特价机票的数量也非常有限。据了解，香港至台北每周有300多个班次、4万多个座位；而上海至台北每周只有80多班次、1万多个座位。
僧多粥少，上海至台北的机票价格自然难以下降。昨天，记者在携程网查询获悉，5月上海至台北的单程直飞航班票价在2000元左右，而经香港中转至台北的票价只要1500元。据业内人士推测，一旦两岸航班量大增，意味着旅客可选择的时段、航班的类型更加丰富，直航票价也有望下降一成左右。不过，如果上海航点过热，市场需求大于航班量，票价仍然会走高。“只有形成了类似‘京沪快线’每小时始发一个班次，这样票价才有可能真正降低。
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