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为什么做汽修的想着干美容干美容的想做快修快保?

※发布时间:2018-12-26 21:44:09   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  我的换夫经历

  分析一下两者,汽业的老兵们基本上在这个行业中身经百战,从当初的单位的定点,到暴利宰客的从容,再到如今资源的缺失,生意的萧条,或许这个断崖式的经历,让每一个汽业的老兵都可以高谈阔论两天两夜。

  他们意识到时代已经开始改变,开始像无头的苍蝇一样,寻找突破,寻觅东山再起的途径……重新开始,洗车,积客,美容装饰,服务,保险等等,似乎这些子对于他们来说才是唯一的机会。

  想法是正确的,子也是正确的,但是他们的优势和重心如果无法摆正,一切都将是东流逝水。如果端着架子做,意识不到这个行业服务的重要性,一切也将是徒劳无功。

  再来说一下汽车美容店,汽车美容店的断崖更是明显,汽业的利润率基本上能在50%左右,然而早期的汽车美容店,装饰美容的利润率能达到数倍甚至数十倍。直到现在,这一批人中还是有根深蒂固的认为这个行业还将持续暴利。一味的要求产品的价格低,高价出售。殊不知这个行业已经开始转型,转向品牌化,多样化,持续化……

  很多人已经开始意识到转型的重要性,也开始盲目的寻找……汽车美容店的优势是客源的积累量、与车主交流频次高,利用这些先天的优势怎么样才能从中挣钱?做快修快保,做钣金喷漆,做凹陷修复,做这些介于汽修厂边缘地带技术含量不高的项目。

  然而,劣势马上呈现出来,技术上不专业,大毛病处理不了,效率太低排队太长,被洗车装饰脱不开身………太多太多的转型过程中的痛苦,可能让很多人都开始头痛。

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