随着春运的到来，铁客流高峰迭起，春运火车票售票也逐渐进入白热化阶段，通过12306网上订购火车票成为许多旅客购票的主要渠道。
然而12306网站承受能力是有限的，同一时刻只能是一定限度的人数进行购买，这大大满足不了我国春运的需求。于是人们不得不排队等候，就同车站窗口售票一样，只不过车站是站在队伍里，而网络订票是根据你进入购票系统的先后顺序，给你分配一个序列号，按顺序进行购买。试想倘若在你漫长的排队等待中突然有个人让你插队，省去排队的时间不说，还能相比别人更快的买到票，乃至称心如意的票，你是否会对那人万分感谢？毫无疑问答案是肯定的。于是个别互联网公司便是利用这一点研发了所谓的“抢票软件”。顾名思义，抢票软件便是抢在人为购票之前，在其他用户打不开订票网站时，自动帮用户筛选压力小、能成功打开的服务器，启用自动操作代替用户一次一次的点击网站的“查询”按钮。对于购票用户而言，有了此等软件，既省时又省力，并且不费吹灰之力便能抢到票，何乐而不为。从而“抢票”不知不觉中已成为现在中国人购票的一种方式。
虽然“抢票软件”让部分用户尝到的了甜头，体验到了飞一般的快感，但是相对于没有使用抢票软件以及通过传统窗口购票的用户来说，这无疑是的插队现象，严重了互联网购票秩序，影响了购票的公平。那么没有使用抢票软件的用户在下次购票时会不会吸取了上次的教训，同样安装了此等软件进行抢票呢？所谓吃一堑长一智，有捷径走又何必绕大弯子甚至是吃亏。于是伴随着这样的心理，越来越多的用户会将抢票作为一种时尚，一种风气去追求。试问社会是否也会出现一些游戏人群以抢票作为一种游戏戏弄人生？而对于春运核心群体之一的农民工群体来说，传统的窗口式购票和电话订票是他们的主流方式。倘若车票都以抢票方式一扫而空的话，将导致两亿多“上网不便”的农民工群体买到票的概率更小，进而严重损害公共资源分配上“机会平等”的原则，这让这些农民工群体情何以堪！
同样网站这样一次次的点击查询，对服务器本身就是一种压力。12306之所以访问速度慢，就是因为访问的人过多，服务器不住这么巨大的访问压力。而抢票插件每隔6秒就向服务器提交一次请求，远远高于一个自然人正常的访问频率，进一步加剧了服务器访问压力。若是每个用户都用抢票工具，那么由于服务器的更大负载，导致用户买到票的速度会变得更慢，更严重的乃至系统瘫痪，影响12306网站的安全。
对于“抢票软件”研发公司而言，名义上是为旅客用户提供便利，使用户以最快捷的方式抢到车票，实际则为炒作、营销。他们了一系列宣传手段，例如猎豹浏览器上线智能云抢票系统，宣布可以提前30天预订春节火车票，而360发布的“二代抢票”平台宣布可提前49天抢购回家车票，以此达到吸引用户并提升用户黏性的目的，以此提升自己产品的度扩大市场占有率。他们以之名，寻之利，根本目的是谋取自身利益。同时也用户们将抢票作为一种潮流去追求，更为严重的是让“黄牛党”又有机可乘。
对于用户而言，使用这些“抢票软件”购票时，用户的用户名、密码等信息都会被记录下来，有个人信息泄露的可能。一些山寨的“抢票软件”已被植入恶意代码，包含恶性广告弹窗，即在手机屏幕匿名弹出广告，诱使用户点击。并且在手机无提示情况下，在后台私自下载推广软件，消耗大量手机上网流量，并有泄露个人隐私的风险。甚至有的抢票软件夹杂了“合体”木马，最终造成手机含有向用户亲友群发诈骗短信等行为的风险，甚至有盗取银行卡卡号和密码，最终导致银行卡被盗刷的情况。
虽说春运购票难，但铁部门也的对现有状况进行改进以及完善，例如新版12306上线运行，增加了自动查询、自动提交订单、有票提醒等功能，实行“12.28”调图，在春运期间加开临时客车，缓解春运客流高峰以及车票资源的紧张。种种措施虽然不能完全满足每个旅客需求，但却也能体现出铁在努力，同时也提醒广大旅客慎用抢票浏览器和抢票插件，莫让抢票软件成为一种社会风气以及时尚潮流。