梅赛德斯-奔驰正是以情感演绎光的精髓，以科技展现光的智慧，始终不失对光的“好奇心”，让每一辆奔驰车都成为卓越的光语者，点亮世界，为人类指明前，陪伴前行。
4年前，我有幸参与了中国光学科技馆多展项的一次工作汇报，如何用多的形式来表达对光的理解，如何将光对人类的改变和光这门学科浅显的表现出来，做了点浅显的科普，也是在那次我对光学的概念才有了一点点的认识，在面对中国光学方面的院士和专家时，我才知道光是一门很深的科学。
记得小时候我们玩过对着光，双手变换倒影出来各种动物的造型的游戏，用凹凸镜对着火柴杆玩过火的经历，有了植物课后才知道植物是依靠光进行光合作用而得以生长，物理课上我们知道还有光谱、光速的概念，长大后我们会用光来对自己工作和生活的去营造各种氛围……
这次在梅赛德斯-奔驰的设计科技日活动中，让我感受到了一家汽车企业对灯和灯光的“好奇心”和“惊奇感”有多么的强。
将灯光定为设计科技日的主题，奔驰的这一做法就很让我感到疑问和好奇，在我们能想到的前卫设计及科技上的创新，奔驰却大秀灯和光这一主题，是我很难能第一时间能想到的。在活动现场奔驰的高层讲话中，我留意到这样两句线年来，梅赛德斯-奔驰从未停止对于光的孜孜探索，始终以领先的照明设计点亮世界。此次我们将灯光定为设计科技日的主题，期待能继续自奔驰之眼深入发界之美。”和“作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰同样是汽车领域的光之者，深谙光与人之间隐含的情感纽带。”正是这两句话才释然我内心的疑问，并顿时心生。
车灯，对于汽车外观来说，可以说是点睛之笔，能彰显这部车的颜值度，那么灯光却能透射出这部车的力量，智慧的力量、科技的力量！正如梅赛德斯-奔驰中国研究发展中心、高级设计中心总监李一焕先生所说，“汽车灯光的设计非常重要，因为它能够定义一款车的个性。此外，灯光设计能够直观地呈现车辆现代化、高科技的视觉效果。”
人们常说眼睛是心灵的窗口，汽车的灯也是如此，在新上市不久的奔驰E级车上就能说明。这次了解到，在奔驰E级每颗大灯上拥有那84颗LED点光源与立体摄像头，可以相互协作，并以每秒钟对面进行100次的扫描，针对不同的况和驾驶状态，大灯会智能的调整每颗光源，动态组合成不同的几何排列，实现对光束的精细化控制。
它还能精细化到控制照射到前方车尾或对向来车的灯光，不会引起前方驾驶员的眩目反应，甚至能在夜间识别前车尾部的车牌及道牌，并主动减弱对反光区域的照射强度，确保每一处照明快速、精准并均恰到好处，毫无突兀之感。
灯光与人类情感的深层交互，为驾驶者带来美感与舒适的共鸣，全新长轴距E级车无疑是当下灯光智能设计的大成之作。
人们还常说，一个人的眼睛漂亮就俊三分，往往是说这个人的眼光有神，明亮。眼光也能流露出一个人的内涵与思想。这在奔驰E级上更能显示出来，几何多光束LED大灯继承了经典的“四眼”车灯设计的精髓，它斜飞入鬓似的多功能光纤“灯眉”特有的设计亮点，让车灯显得神采飞扬，顾盼生辉，大灯，眼亮，显得沉稳，深邃，有力！
在奔驰E级车内部空间方面，有64色氛围照明系统可根据驾驶者的情绪需求调成不同的颜色，照射的范围可扩大到中央显示屏、中控台上的手套箱、中央扶手凹槽、门下储物槽、前后脚部、顶部控制板、后视镜三角区等区域，前排座椅背部的氛围灯更是基于中国客户的需求专属设计，打造出独一无二的车内氛围感。全新长轴距E级车的内部空间投射着感性的设计表达与人性关怀，让光成为了人类情感的外延。
奔驰的设计科技日，让我从小到大对光的认识串了起来，满满的都是回忆和过往在生活中对光的印证，再一次的对我进行了一次关于光的科普。
我再想，人的不是您做了什么惊天动地的大事情，而是细节，触动人的那根脆弱的心弦的就在细节上。正如我对您的爱，细微之处见真情，真爱无需更多的山盟海誓，细节方显大爱！
梅赛德斯-奔驰正是以情感演绎光的精髓，以科技展现光的智慧，始终不失对光的“好奇心”，让每一辆奔驰车都成为卓越的光语者，点亮世界，为人类指明前，陪伴前行。
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